Kalmar TT616 terminaltrekker
Geïnteresseerd in de advertentie?
1/12
€ 34.500
Nettoprijs
€ 42.435
Brutoprijs
Merk:
Kalmar
Model:
TT616
Type:
terminaltrekker
Jaar:
11/2013
Eerste registratie:
2014-10-04
Werkuren:
14300 m/u
Laadvermogen:
42000 kg
Netto gewicht:
8800 kg
Totaalgewicht:
50800 kg
Standplaats:
Polen Września
Polen Września
Datum van invoering:
19 apr 2024
Forkliftonline ID:
JM32039
Beschrijving
Brandstoftank:
220 l
Laadbak
Gereedschapskist:
Motor
Merk:
Cummins QSB 6.7 cc
Type:
in lijn
Vermogen:
222 PK (163 kW)
Brandstof:
diesel
Turbo:
Intercooler:
Volume:
6700 cm³
Brandstofverbruik:
6 l/h
Aantal cilinders:
6
Kleppen:
24
Euro:
Euro 5
Versnellingsbak
Merk:
Allison s4000
Type:
automaat
Versnellingen:
5
Assen
Aantal assen:
2
Configuratie assen:
4x2
Wielbasis:
3.85 mm
Bandenmaten:
R11
Inspectie op afstand
Vraag een onafhankelijke technische keuring aan
Verzending nodig?
Bereken de transportkosten
Conditie
Conditie:
gebruikt
Overige details
VIN:
49589
Kleur:
blauw
Belangrijk
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Aankooptips
Contactgegevens van de verkoper
Auto'S
In voorraad:
10 advertenties
Sinds 3 jaar bij Forkliftonline
5.0
3 beoordelingen
De telefoonnummers van de verkoper zijn gecontroleerd
Talen:
Russisch, Duits, Pools, Frans
+48 606 11...
Toon
+48 606 112 387
Adres
Polen, Groot-Polen, 62-300, Września, Psary Polskie 59
Lokale tijd verkoper:
00:50 (CEST)
Verkoopt u machines of voertuigen?
Je kunt het met ons doen!
Contactgegevens van de verkoper
rok produkcji 2013
pierwsza rejestracja 2014 - 13400 mth /
Cummins QSB 6.700cc / 222kM - euro 5 bez Adblue
Allison serii 4000 - 5-io biegowa
pojazd posiada Belgijski dowód rejestracyjny
pojazd po całkowitej naprawie , serwisie i konserwacji.
w 100% sprawny - gotowy od zaraz do pracy
Laat contactgegevens zien
Zajmujemy się usługami schunterskimi , serwisowaniem , sprzedażą , dostawą części oraz naprawą - ciągników terminalowych marki Terberg , Kamag , Kalmar , Mafi .
Każdy sprzedawany przez nas pojazd ,po sprowadzeniu do Polski ,najpierw przechodzi 2-tygodniową próbę na terminalu, podczas pracy przy przetoku naczep. Celem jest sprawdzian w jakim stanie technicznym dany pojazd się znajduje i weryfikacja o konieczności wymiany lub naprawy podzespołów, które są wyeksploatowane lub nadmiernie zużyte.
Po przejściu takiej próby ,każdy pojazd przechodzi naprawę - remont całkowity . Zostają usunięte wszystkie usterki i wymienione podzespoły ,które tego wymagają ,dotyczy to : osprzętu silnika ,skrzyni biegów ,zawieszenia oraz mechanizmu siodła (sprzęgu naczep). Weryfikowana również jest instalacja elektryczna , pneumatyczna i hydrauliczna .Po dokonaniu wszystkich napraw i czynności z tym związanych ,pojazd przechodzi ponownie próbę podczas pracy na terminalu i na koniec zostaje poddany malowaniu i lakierowaniu.
Po zakupie takiego pojazdu w naszej firmie , gwarantujemy :
--fachowe doradztwo
--serwisowanie i naprawy bieżące.
--dostęp do części w ciągu 24 h.
--naprawy całkowite / remonty od A do Z
-w razie potrzeby - pojazd zastępczy w formie wynajmu.
posiadamy własny transport niskopodwoziowy , którym również świadczymy usługi.
Zapraszamy do współpracy .